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Todo el nuevo Jeep Wrangler 2024: incomparable

Sep 10, 2023

Jeep ha presentado el nuevo Jeep Wrangler 2024, un vehículo que continúa construyendo sobre su legendaria reputación al ofrecer una combinación incomparable de destreza todoterreno, diseño icónico, libertad al aire libre, opciones avanzadas de tren motriz, rendimiento excepcional dentro y fuera de la carretera. , y una gama de características de seguridad y tecnología de vanguardia.

La última versión de este icónico SUV lleva sus capacidades todoterreno a nuevas alturas mediante la introducción de varias mejoras interesantes. El Wrangler Rubicon 2024, por ejemplo, cuenta con el primer eje trasero Dana de flotación completa, el primero en su tipo, un cabrestante Warn disponible de fábrica y una impresionante capacidad de remolque de 5,000 libras, lo que establece un nuevo estándar para el modelo.

El Jeep Wrangler 2024 estará disponible en una variedad de modelos, incluidos Sport, Sport S, Willys, Sahara, High Altitude, Rubicon, Rubicon X y Rubicon 392. Los clientes pueden hacer sus pedidos ahora, y se espera que los vehículos lleguen a EE. UU. Jeep concesionarios en el verano de 2023.

En el interior del vehículo, los clientes disfrutarán de características mejoradas de comodidad y seguridad, que incluyen nuevos asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones, una radio estándar con pantalla táctil Uconnect 5 de 12,3 pulgadas y bolsas de aire laterales tipo cortina para la primera y la segunda fila.

El Jeep Wrangler 2024 se destaca de sus competidores al ofrecer una gama excepcional de opciones de tren motriz para adaptarse a diversas preferencias de manejo. Desde el híbrido enchufable 4xe electrificado de 49 MPGe hasta el Rubicon 392 de 470 caballos de fuerza con motor V-8, el Wrangler ofrece una versatilidad sin igual en el segmento todoterreno.

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La línea avanzada de 4xe, el Rubicon 392 de alto rendimiento y el motor I-4 turboalimentado de 2.0 litros están equipados con una transmisión automática de ocho velocidades, mientras que el motor de gasolina de 3.6 litros puede combinarse con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de ocho velocidades.

La nueva línea Wrangler también ofrece una gran cantidad de características estándar, lo que lo convierte en el Wrangler mejor equipado hasta la fecha. Por ejemplo, el modelo Sport viene de serie con un motor V-6 de 3.6 litros, ejes delantero y trasero sólidos, una caja de transferencia a tiempo parcial y una radio con pantalla táctil Uconnect de 12.3 pulgadas.

Las versiones más altas, como Sahara y Rubicon, ofrecen características adicionales de lujo y tecnología, como asientos con calefacción, luces LED y sistemas de seguridad avanzados.

Deporte:

El modelo Sport ofrece una poderosa línea de motores, que incluye un V-6 de 3.6 litros estándar y un motor turbo opcional de 2.0 litros. Viene con una opción entre una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de ocho velocidades. Con sus ejes sólidos, caja de transferencia a tiempo parcial y control de tracción, el Sport está diseñado para aventuras todoterreno. Cuenta con rines de acero de 17 pulgadas con neumáticos de 32 pulgadas, una radio con pantalla táctil de 12.3 pulgadas, bolsas de aire laterales tipo cortina y una capota de lona premium. Los faros antiniebla, un sistema de audio de ocho bocinas y una cámara retrovisora ​​trasera ParkView mejoran la seguridad y la comodidad.

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Deportes:

El modelo Sport S (Sport content plus) ofrece una gama de funciones avanzadas para una experiencia de conducción mejorada. Incluye control de crucero adaptativo y advertencia de colisión frontal para mayor seguridad en la carretera. El parabrisas Gorilla Glass brinda durabilidad y protección. Además, el Sport S está disponible con el tren motriz 4xe PHEV, que ofrece unos impresionantes 375 caballos de fuerza y ​​470 lb-ft. de torque, con un alcance totalmente eléctrico de 21 millas y un impresionante 49 MPGe. El Jeep 4xe Power Box agrega comodidad con cuatro salidas de 120 voltios y una salida de 30 amperios. La entrada sin llave, los faros delanteros automáticos, los espejos eléctricos con calefacción, las ventanas eléctricas y los seguros de las puertas ofrecen comodidad y confort adicionales. El Sport S está equipado con asistencia de frenado avanzada y se monta sobre rines de aluminio de 17 pulgadas con neumáticos de 32 pulgadas para una apariencia elegante y capaz.

Willys (contenido Sport S plus):

La edición Willys del Jeep (Sport S content plus) viene con características impresionantes que incluyen ruedas de aluminio de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, 10.8 pulgadas de distancia al suelo, rieles contra rocas, un diferencial de bloqueo trasero y un Offroad + modo. También cuenta con una parrilla negra, faros delanteros LED y faros antiniebla para mejorar la visibilidad. En el interior, encontrará tapetes para todo clima para mantener limpio su vehículo. Además, ofrece la opción del tren motriz 4xe PHEV, que ofrece 375 caballos de fuerza y ​​470 lb-ft. de torque, con un alcance totalmente eléctrico de 21 millas y un impresionante 49 MPGe. Para mayor comodidad, la edición Willys ofrece el Jeep 4xe Power Box, con cuatro salidas de 120 voltios y una salida de 30 amperios. También está la opción del paquete Xtreme 35, que incluye rines con capacidad beadlock de 17 pulgadas, llantas todo terreno de 35 pulgadas, una relación de eje de 4.56, un elevador de fábrica de 1.5 pulgadas y refuerzo de puerta batiente.

Sahara (contenido Sport S plus):

El modelo Sahara ofrece una experiencia mejorada con su contenido Sport S, que incluye características como un motor turbo estándar de 2.0 litros que genera 270 caballos de fuerza y ​​295 lb-ft. de torque, junto con una transmisión automática de ocho velocidades. Cuenta con luces LED para las luces delanteras, traseras y antiniebla, junto con asientos con calefacción y un volante con calefacción. Además, hay una opción de tren motriz 4xe PHEV disponible para la variante de 4 puertas, que brinda una impresionante potencia de 375 caballos de fuerza, 470 lb-ft. de torque, un rango totalmente eléctrico de 21 millas y un eficiente 49 MPGe. El Sahara también ofrece el Jeep 4xe Power Box, equipado con cuatro tomacorrientes de 120 voltios y una salida de 30 amperios, junto con ruedas de aluminio de 18 pulgadas con neumáticos de 32 pulgadas. Otras características notables incluyen entrada con llave de proximidad con arranque remoto, guardabarros del color de la carrocería y control de temperatura automático de dos zonas.

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Gran altitud (contenido del Sahara más):

La variante High Altitude del Sahara ofrece características impresionantes para mejorar su experiencia todoterreno. Está equipado con un potente tren motriz 4xe PHEV que genera 375 caballos de fuerza y ​​470 lb-ft. de par Con una autonomía totalmente eléctrica de 21 millas y 49 MPGe, ofrece un rendimiento eficiente. El Jeep 4xe Power Box proporciona cuatro salidas de 120 voltios y una salida de 30 amperios para tu comodidad. La caja de transferencia permanente Selec-Trac 2.72:1 garantiza una tracción óptima. El vehículo se monta sobre ruedas de aluminio de 20 pulgadas combinadas con neumáticos todo terreno de 32 pulgadas. Las características adicionales incluyen una cámara todoterreno delantera integrada, asientos delanteros ajustables eléctricamente en 12 posiciones, una pantalla táctil digital Uconnect de 12,3 pulgadas con navegación y un sistema de audio premium Alpine de nueve bocinas. Se incluyen características de seguridad como el sistema de asistencia de estacionamiento trasero ParkSense, monitoreo de punto ciego y detección de cruce trasero. El interior cuenta con un refuerzo central envuelto en IP negro o Mantis Green Nappa y asientos de cuero negro o negro/Mantis Green Nappa. El High Altitude también cuenta con vidrio frontal acústico, alfombra más gruesa y espuma insonorizante adicional. El techo eléctrico Sky One-touch y los parachoques delantero y trasero del color de la carrocería, las manijas de las puertas y los espejos se suman a su apariencia elegante, mientras que los escalones laterales brindan un fácil acceso al vehículo.

Rubicon (contenido Sport S plus):

El modelo Rubicon incluye varias características mejoradas en comparación con la edición Sport S. Viene equipado con un eje trasero de flotación completa Dana 44 HD, una caja de transferencia de tiempo parcial Rock-Trac 4:1, casilleros delanteros y traseros Tru-Lok y una desconexión electrónica de la barra estabilizadora delantera. Otras incorporaciones notables son los rieles para rocas, el modo Offroad + y las llantas de aluminio de 17 pulgadas con neumáticos todo terreno de 33 pulgadas. El Rubicon también cuenta con luces LED para las luces delanteras, traseras y antiniebla, junto con un refuerzo central IP de tela Addax resistente al agua negro. Ofrece la opción de parachoques de acero con un cabrestante Warn de fábrica y tiene la capacidad para el tren motriz 4xe PHEV, que entrega 375 caballos de fuerza, 470 lb-ft. de torque, 21 millas de alcance totalmente eléctrico y 49 MPGe. Además, ofrece el Jeep 4xe Power Box con cuatro tomacorrientes de 120 voltios y salida de 30 amperios, así como el paquete Xtreme 35 para el modelo de cuatro puertas con un tren motriz automático de 2.0 litros o 3.6 litros. El paquete Xtreme 35 incluye ruedas con capacidad beadlock de 17 pulgadas, llantas todo terreno de 35 pulgadas, una relación de eje de 4.56, un elevador de fábrica de 1.5 pulgadas y refuerzo de puerta batiente.

Rubicon X (contenido Rubicon plus):

El modelo Rubicon X ofrece varias características y actualizaciones adicionales en comparación con la versión estándar de Rubicon. Incluye una caja de transferencia permanente Rock-Trac 4:1 para mejorar las capacidades todoterreno. Los asientos delanteros son ajustables eléctricamente en 12 direcciones, lo que proporciona una comodidad personalizable. El interior está equipado con una pantalla táctil digital Uconnect de 12,3 pulgadas con navegación y un sistema de audio Alpine premium con nueve altavoces. Los asientos están hechos de cuero Nappa y tienen calefacción, junto con el volante, para mayor comodidad en climas más fríos. El vehículo también cuenta con vidrio frontal acústico, alfombra más gruesa y espuma insonorizante adicional para un viaje más silencioso. Las características de seguridad incluyen un sistema de asistencia de estacionamiento trasero ParkSense, monitoreo de punto ciego y detección de cruce trasero. El Rubicon X viene con defensas de acero, guardabarros del color de la carrocería y un techo rígido. También incluye una cámara todoterreno frontal integrada. Además, hay un paquete Xtreme 35 disponible para la versión de 4 puertas con un tren motriz automático de 2.0 litros o 3.6 litros, con rines de 17 pulgadas con capacidad beadlock, llantas todo terreno de 35 pulgadas, una relación de eje de 4.56, un elevador de fábrica de 1,5 pulgadas y refuerzo de puerta batiente. El Rubicon X ofrece la opción de un tren motriz 4xe PHEV, que entrega 375 caballos de fuerza, 470 lb-ft. de torque, un rango totalmente eléctrico de 21 millas y 49 MPGe. Para necesidades de energía adicionales, existe la opción de Jeep 4xe Power Box, que proporciona cuatro salidas de 120 voltios y una salida de 30 amperios. Por último, el Rubicon X se puede equipar con un cabrestante Warn de fábrica para aumentar las capacidades de recuperación todoterreno.

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Rubicon 392 (contenido Rubicon plus):

El Rubicon 392 es un vehículo impresionante que ofrece una experiencia de conducción potente y emocionante. Cuenta con un motor V-8 de 6.4 litros que genera la asombrosa potencia de 470 caballos de fuerza y ​​470 lb-ft. de torque, emparejado con una transmisión automática de ocho velocidades. Equipado con el paquete Xtreme 35, cuenta con rines con capacidad beadlock de 17 pulgadas, llantas todo terreno de 35 pulgadas, una relación de eje de 4.56, un elevador de fábrica de 1.5 pulgadas y refuerzo de puerta batiente para mejorar las capacidades todoterreno. El Rubicon 392 también viene con una variedad de características lujosas y prácticas, como una pantalla táctil digital Uconnect de 12,3 pulgadas con navegación, asientos y volante con calefacción, sistema de audio premium Alpine de nueve bocinas y un sistema de asistencia al estacionamiento. Con sus llamativos elementos de diseño como el techo rígido del color de la carrocería, las defensas de acero y los guardabarros del color de la carrocería, el Rubicon 392 es un verdadero destacado dentro y fuera de la carretera.

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