Vehículos Kia, Hyundai, Nissan, Toyota, Ford retirados del mercado: Revisar retiros

Los últimos retiros de vehículos, publicados la semana pasada en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU., incluyen volantes sueltos, bolsas de aire defectuosas, sensores en cortocircuito y otros problemas. Un total de 347.240 vehículos están afectados, incluidos modelos de Kia, Hyundai, Toyota y Nissan.

Consulte la base de datos de retiros de automóviles de USA TODAY o busque nuevos retiros en la base de datos de la NHTSA. La NHTSA también le permite buscar retiros del mercado según el número de identificación de su vehículo (VIN).

¿Qué más está bajo retiro?: Echa un vistazo a la base de datos de búsqueda de retiros de USA TODAY; automóviles, alimentos, bienes de consumo y más

¿Conduces un Honda?:448,000 Accords, CR-V, Odysseys y más modelos por cinturones de seguridad defectuosos

Kia está retirando 188,912 de sus sedán K5 más nuevos debido a un posible problema que hace que las bolsas de aire laterales de cortina se desplieguen incorrectamente, según un informe de retiro de la NHTSA.

"Es posible que las bolsas de aire laterales de cortina se hayan instalado incorrectamente durante el ensamblaje del vehículo en la planta de Kia Georgia. Como resultado, es posible que las bolsas de aire laterales de cortina no se desplieguen correctamente en un choque lo suficiente como para justificar tal despliegue", dice el informe. dicho. "Un despliegue inadecuado de las bolsas de aire laterales de cortina aumenta el riesgo de lesiones en un choque".

Vehículos retirados:

Los concesionarios de Kia ofrecerán inspecciones gratuitas y, si es necesario, reinstalaciones de bolsas de aire, dijo el fabricante. Propietariospuede esperarrecordar notificaciones por correo(¿o comenzando?)7 de abril

La cubierta de lona de 130,266 camionetas Toyota Tundra podría desprenderse mientras conduce y convertirse en un peligro en la carretera, según un informe de la NHTSA.

Toyota dijo que algunos de los vehículos retirados podrían estar equipados con cubiertas que están unidas en parte por una junta en el extremo delantero de la caja del camión.

"Debido al diseño de la junta, existe la posibilidad de que la fuerza axial en la junta sea insuficiente para retener la cubierta", dice el informe. "En esta condición, la cubierta de lona puede desprenderse de la plataforma del vehículo mientras se conduce".

Vehículos retirados:

Se notificará a los propietarios sobre el retiro a partir del 31 de marzo hasta el 2 de mayo. Toyota dijo que aún estaba ideando un remedio para el retiro y planeaba pedirles a los propietarios que quitaran las cubiertas en su notificación de retiro inicial, antes de ofrecer un remedio en una notificación posterior.

El volante de más de 1,000 vehículos Nissan Ariya puede desprenderse, según un informe de la NHTSA.

Nissan dijo en el informe que recientemente se reemplazaron los volantes de un cierto número de autos Ariya debido a un problema de calidad. Durante el proceso de reemplazo, el volante podría haberse instalado incorrectamente, dijo Nissan.

"En ciertos casos, es posible que no se haya instalado el perno del volante", dice el informe. "Como resultado, el volante puede experimentar algo de juego o potencialmente separarse de la columna de dirección si se tira hacia el conductor".

Un volante desprendido podría aumentar el riesgo de un choque. Nissan dijo que no tenía conocimiento de ninguna lesión o accidente relacionado con el retiro.

Vehículos retirados:

A partir del 30 de marzo, Nissan notificará a los propietarios afectados y les pedirá que lleven su vehículo a un concesionario para una reparación gratuita. El fabricante de automóviles también dijo que emitió una orden de "Detener la venta" de los vehículos.

Hyundai está retirando del mercado 26,169 vehículos hatchback Veloster porque el sensor de estacionamiento puede provocar un cortocircuito y provocar un incendio, según un informe de la NHTSA. El vehículo retirado viene con un sensor de ayuda para estacionar en reversa que puede provocar un cortocircuito "debido a la entrada de líquido altamente conductivo", según el informe.

Si la palanca de cambios de la transmisión se atasca en el estacionamiento o si la función de asistencia de estacionamiento en reversa deja de funcionar, podría haber un cortocircuito en el sensor, dijo Hyundai.

Vehículos retirados:

"Todos los propietarios de los vehículos en cuestión serán notificados por correo de primera clase con instrucciones para llevar sus vehículos a un concesionario Hyundai para reemplazar el fusible y el sensor RPAS, si es necesario", dice el informe. Se esperaba que los propietarios fueran notificados el 29 de abril.

Hyundai dijo que había recibido cinco informes de incendios relacionados con el problema entre 2013 y 2020. No se reportaron heridos, dijo Hyundai.

Jaguar Land Rover está retirando del mercado cientos de vehículos Land Rover Defender 130 nuevos debido a un posible problema con un pestillo en los asientos de la tercera fila, según un informe de retiro de la NHTSA.

"Un componente de pestillo del respaldo del asiento de especificación incorrecta puede provocar que el respaldo del asiento no se trabe correctamente", dice el informe. Un asiento para niños unido a un asiento con un componente de pestillo trasero defectuoso "comprometerá la resistencia del asiento", según el informe.

"En caso de un choque frontal de suficiente gravedad, el respaldo del asiento se desvía más de lo que debería y, por lo tanto, el ocupante del asiento para niños está expuesto a un mayor riesgo de lesiones", dijo el informe.

Vehículos retirados:

Jaguar Land Rover dijo que no estaba al tanto de ninguna lesión o accidente relacionado con el retiro. Se espera que los propietarios sean notificados el 28 de abril con instrucciones para llevar su vehículo a un taller de reparación autorizado, donde reemplazarán los ensamblajes de los asientos, si es necesario.

Ford está retirando del mercado 18 de sus vehículos eléctricos insignia, el F-150 Lightning, por riesgo de incendio.

Un defecto de fabricación de la celda de la batería ocurrió durante un período de cuatro semanas a partir de fines del año pasado, dijo la portavoz de Ford, Emma Bergg, a Detroit Free Press, parte de USA TODAY Network.

"Durante un control de calidad estándar, un vehículo mostró un problema con la batería y se incendió. La causa raíz identificada estaba relacionada con la producción de celdas de batería en la planta de SK On en Georgia", dijo.

Ford identificó 18 camiones del período de producción afectado que llegaron a los concesionarios y clientes.

Retiro del asiento del automóvil:Casi 60,000 asientos de automóvil retirados del mercado por fallas en los anclajes de los asientos

Colaboración: Phoebe Wall Howard, Detroit Free Press