La verdadera historia detrás del VW Jetta de Jesse de Rápidos y Furiosos

Jesse salió de la popular franquicia de películas de autos de una manera poco ceremoniosa, pero su Volkswagen Jetta sigue vivo en nuestros corazones.

Difícil imaginar una franquicia de acción más famosa que "Fast and Furious". Durante más de dos décadas, Dominic Toretto, Letty Ortiz y el equipo nos enamoraron de los eventos de carreras de resistencia, la conducción peligrosa y las carreras de velocidad. También recibimos una brillante lección de ingeniería y aprendimos a mejorar nuestras atracciones. Pero lo que es más importante, pudimos soñar con algunos de los autos más geniales y rápidos del mundo.

Hasta cierto punto, los autos originales presentados en el primer episodio fueron menos impresionantes que los que vinieron después. En concreto, ¿quién podría olvidar al Gurkha LAPV, un gigantesco vehículo militar blindado de “Fast Five” o ese espectacular Koenigsegg CCX R que acabó con Roman Pearce?

Sin embargo, a pesar de un presupuesto de producción limitado, la película original tenía algunos paseos realmente geniales que podrían eclipsar a muchos de los autos más elegantes de la actualidad que reciben demasiada publicidad. Por ejemplo, el Volkswagen Jetta de 1995 de Jesse logró mantenerse al día con el Honda S2000 de Johnny Tran, que tuvo una actualización de $100,000. Y aunque Jesse fue baleado y salió de la franquicia de películas de autos de una manera poco ceremoniosa, suvolkswagenJetta vive para siempre en nuestros corazones.

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Aunque este auto se ha convertido en una parte integral de la franquicia "Rápido y Furioso", y ahora lo vemos como la opción ideal para la película, el VW Jetta no fue la primera opción de los directores. De hecho, se suponía que Jesse conduciría un Volkswagen Golf, un BMW M3 o un Audi A4/S4, pero Craig Lieberman, director técnico de la película, no pudo encontrar uno de estos autos con una puesta a punto increíble, por lo que recurrió a Scott Centra, propietario de el Jetta.

Inicialmente, Centra se negó a pedir prestado su auto, pero después de un tira y afloja, finalmente accedió. Curiosamente, el precio del alquiler sigue siendo discreto, por lo que solo podemos adivinar cuánto pagaron los productores por el alquiler del automóvil de Centra, pero lo que sabemos es que el automóvil estuvo asegurado durante la filmación por la asombrosa cantidad de $ 200,000.

Durante años, los internautas y los entusiastas de los engranajes se quejaron de la falta de pinzas de freno en el Jetta de Jesse en una escena específica. Las discusiones se han vuelto tan intensas que los fanáticos incluso propusieron sus propias teorías, así que aclaremos el misterio. El automóvil de Centra, que también es el vehículo héroe, no se usó en esa escena porque los productores decidieron traer una réplica del automóvil. Naturalmente, las réplicas no se construyeron con todas las mejoras como los vehículos originales.

Años más tarde, cuando el automóvil de Centra se vendió en una subasta de Scottsdale de Barrett Jackson, el automóvil original apareció con pinzas de freno, por lo que los fanáticos pueden estar seguros de que el VW Jetta sigue siendo un vehículo increíble digno de la franquicia "Fast and Furious".

Por lo general, los autos originales que aparecen en películas famosas alcanzan los mejores precios en las subastas. Por ejemplo, el Ferrari 750 Monza Spider de 1955 de "On The Beach" se ubicó en $2,5 millones, el Batimóvil de 1966 de "Batman" se vendió por $4,6 millones y un Ferrari 250 GT LWB Berlinetta de 1956 de "The Love Bug" alcanzó los $6,71 millones.

Los autos originales de "Rápidos y furiosos" se han convertido en objetos de recuerdo icónicos gracias a la comunidad de fanáticos leales que sigue las películas llenas de acción y las aventuras personales de sus actores; por lo que aunque estos autos no alcanzan el mismo valor que los vehículos Aston Martin conducidos por James Bond, aún recaudan sumas considerables de dinero. Solo para poner las cosas en perspectiva, el Supra de 1994 que apareció en dos películas se vendió por $550,000 en la subasta de Barrett-Jackson en Las Vegas, según MotorTrend.

El VW Jetta conducido por Jesse también generó mucho dinero. CarThrottle informa que hace siete años, el VW se vendió en una subasta de Scottsdale de Barrett Jackson por $42,000. Pero eso no es todo. En 2018, Luxury Auto Collection de Scottsdale, AZ, lo incluyó nuevamente por $ 99,900.

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Cuando ves una película de "Fast and Furious", esperas ver autos potentes, rápidos y modificados. Los vehículos mejorados hacen que la franquicia sea tan agradable, principalmente porque nos encanta imaginar que con una inversión inteligente, incluso nuestro aburrido Honda Civic cupé o Nissan Maxima podrían convertirse en vehículos tan geniales.

El VW Jetta de Jesse no sería demasiado impresionante con su motor de 4 cilindros y 2.0 litros con transmisión automática sin la afinación profesional. Dentro de la cabina, el Jetta tiene un volante Sparco con botones NOS. Además, tiene un estéreo hecho a medida que viene con una consola de juegos PlayStation 2. En cuanto a los asientos de carreras semi-baquet, estos le dan al interior un aspecto más dinámico. Mientras tanto, el exterior tiene sus propias características sobresalientes, como un kit de carrocería personalizado, alerón, ruedas y las calcomanías de carreras más geniales.

Eugenia Akhim es una aficionada a los coches de lujo. Naturalmente, gravita hacia el legendario 911 y el clásico Ferrari porque son divertidos de conducir y tienen una estética impactante. En su columna, espere leer más sobre vehículos turboalimentados.