Tesla de Elon Musk demandado por supuesta publicidad falsa de tecnología de piloto automático

Los conductores están demandando al fabricante de autos eléctricos Tesla, acusando a la compañía de engañar a los consumidores sobre las capacidades de su sistema de piloto automático, que se vende por miles de dólares como complemento de sus autos.

La demanda colectiva presentada esta semana en un tribunal de California por el cliente de Tesla, Briggs Matsko, quien dijo que pagó $5,000 por la actualización del piloto automático en el Tesla Model X 2018, busca daños y perjuicios y un juicio con jurado. Afirma que Tesla y su CEO, Elon Musk, violaron varias leyes de garantía, publicidad engañosa, negligencia, fraude y engaño.

"Todos los años desde 2016, Tesla y Musk han hecho repetidamente declaraciones engañosas y engañosas a los consumidores que indican que un vehículo Tesla totalmente autónomo y totalmente autónomo estaba a la vuelta de la esquina, a menudo afirmando expresamente que ocurriría al final de ese año calendario. o 'dentro del próximo año'", dice la demanda, que fue vista por USA TODAY.

Huelga de ferroviarios:¿Buscarán otros sindicatos lo que piden los sindicatos ferroviarios?

El fundador de Patagonia regala empresa:Futuros beneficios destinados a ayudar a combatir la crisis climática

La demanda apuntó a varias declaraciones sobre los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor de Tesla, el nombre de su tecnología de piloto automático, hechas por Musk en línea y por la compañía en su sitio web. Incluyen un video de 2016 filmado desde detrás del volante que muestra un automóvil Tesla conduciendo por sí mismo hasta su destino a través de calles e intersecciones concurridas.

"En realidad, los empleados de Tesla [quienes] hicieron el video revelaron más tarde que el automóvil en el video tenía una asistencia significativa del software comercial de mapeo que no está disponible para los clientes de Tesla, y que el automóvil aún funcionaba mal e incluso chocó contra una cerca durante la filmación. " dice la demanda.

El video todavía se presenta de manera "prominente" en el sitio web de Tesla, según la demanda.

De 2017 a 2019, la compañía prometió en su sitio web que ciertas versiones de sus autos serían capaces de "conducirse completamente solos en casi todas las circunstancias" y "realizar viajes de corta y larga distancia sin que la persona en el asiento del conductor requiera ninguna acción". asiento", según la demanda. Además, Musk prometió que los vehículos Tesla podrían realizar una conducción a campo traviesa completamente autónoma en 2016 y nuevamente en 2019.

Aún no se ha realizado una caminata a campo traviesa completamente autónoma.

¿Quieres un vehículo eléctrico?Esto es lo que debe saber sobre la compra de un vehículo eléctrico usado

Parte de la demanda se basa en varias colisiones, algunas de ellas fatales, a lo largo de los años que involucraron automóviles Tesla en modo de conducción autónoma, incluido un accidente de carretera en solitario en 2018 que mató a un conductor de Tesla que se dirigía a su trabajo en Silicon Valley.

Una investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte concluyó que una causa probable fue el sistema de piloto automático de Tesla que condujo el vehículo hacia un área sangrienta de la carretera "debido a limitaciones del sistema". Otra causa probable fue la propia falta de atención del conductor facilitada por "el monitoreo ineficaz del compromiso del conductor del vehículo Tesla", según la investigación.

La demanda cita múltiples ejemplos de empleados de alto nivel de Tesla y su asesor legal que contradicen las caracterizaciones públicas de Musk sobre las capacidades de conducción autónoma de ADAS en los últimos años. También apunta a la acusación del Departamento de Vehículos Motorizados de California en julio de que Tesla publicitó falsamente su sistema de piloto automático.

Los coches autónomos son cosa del futuro:¿Pero están a la vuelta de la esquina?

A pesar de sus problemas, Tesla ha aumentado constantemente el precio de sus actualizaciones ADAS. Musk anunció en agosto que Tesla aumentaría el precio del sistema en sus autos nuevos de $12,000 a $15,000 este mes.

La solicitud de comentarios de USA TODAY a Tesla no fue respondida de inmediato el jueves.