Subaru retira del mercado el Solterra 2023 por un problema que puede hacer que las ruedas se desprendan

Subaru está retirando del mercado más de 1,000 vehículos eléctricos Solterra 2023 por un problema que podría causar que las ruedas de los vehículos se caigan, anunciaron la semana pasada el fabricante de automóviles y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Según la alerta de retiro del jueves de la NHTSA, los "pernos de cubo mal apretados" en ciertos Solterra 2023 pueden aflojarse y hacer que las ruedas se desprendan. Unos 1.182 de los coches están afectados.

"El desprendimiento de la rueda mientras se conduce puede provocar la pérdida de control del vehículo, lo que aumenta el riesgo de un choque", dijo la NHTSA la semana pasada.

Los autos impactados también fueron objeto de un retiro anterior anunciado en junio. Toyota Motor Engineering & Manufacturing retiró del mercado algunos automóviles Subaru Solterra 2023 y Toyota bZ4X 2023 debido al mismo problema de que los pernos de la maza posiblemente se aflojaron después de un uso de poco kilometraje, según la NHTSA.

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En el momento del retiro de junio, se aconsejó a los propietarios de los 2023 Solterra y bZ4X afectados que no condujeran sus vehículos. Subaru y Toyota "reemplazarían los pernos y las ruedas del cubo, sin cargo", señaló la NHTSA.

En su comunicado de prensa del viernes, Subaru dijo que los equipos "no completaron correctamente el procedimiento de reparación", lo que generó la posibilidad de que los pernos del cubo se apretaran incorrectamente.

"Por precaución, Subaru está retirando todos los vehículos reparados en todas las ubicaciones portuarias con el apoyo del contratista externo. Los vehículos sin el problema original del perno del cubo y los vehículos reparados en otras instalaciones no se ven afectados", dijo Subaru.

El fabricante agregó que los minoristas de Subaru inspeccionarán los pernos del cubo de todos los demás "vehículos potencialmente afectados" y, si es necesario, volverán a apretarlos sin costo alguno.

"Hasta que se complete la inspección/remedio, no conduzca el vehículo", escribió Subaru el viernes.

Los propietarios de 2023 Solterra afectados por el retiro serán contactados por correo. Se espera que las cartas se envíen por correo el 1 de marzo, dijo la NHSTA.

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En una actualización de octubre, Toyota confirmó que los pernos del cubo se reemplazarían sin costo alguno para los clientes afectados en los Estados Unidos. En el momento de la actualización, Toyota dijo que se estaban preparando piezas de reparación.

"El retiro actual de Subaru no cubre los vehículos Toyota bZ4X", dijo Toyota en un comunicado enviado a USA TODAY el martes por la tarde.

"Se ha lanzado el remedio para el bZ4X y, a partir de hoy, se ha corregido el 95 % de los vehículos. Las piezas están disponibles y alentamos a cualquier propietario que no haya completado el remedio a que programe una cita con cualquier concesionario local de Toyota para obtener la reparación gratuita". reparar."

Los propietarios de automóviles pueden visitar las páginas de retiro de Toyota, Subaru y la NHSTA para averiguar si su automóvil se vio afectado utilizando su número de identificación del vehículo o la información de la placa.